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据外媒报道,法国贸易集团PFA表示,由于零部件短缺持续缓解,市场继续反弹,法国汽车销量在4月同比跃升了22%,至132,509辆。据报道,Cupra、达契亚、雷诺和西雅特几个品牌的销量在上个月均实现了大增。
截至4月底,2023年法国汽车累计销量同比上涨了17%。自2022年9月以来,法国新车销量一直都在上涨。4月大众集团旗下的西班牙品牌Cupra和西雅特的销量分别增长了77%和48%。在雷诺集团中,达契亚品牌的销量增长了64%,雷诺品牌的销量增长了50%。其他销量增幅明显的品牌还包括铃木(41%)和大众品牌(36%)。
图片来源:雷诺
4月,法国电动汽车市场份额为21.1%,其中纯电动汽车市场份额为12.9%,插电式混合动力车型的份额为8.2%。去年同期,法国电动汽车市场份额同样为21.1%,其中纯电动汽车份额为11.7%,插电式混合动力车型的份额为9.4%。从中可以看出,法国纯电动汽车的销量正在提升,而插电式混合动力汽车的销量在下滑。
在具体销量方面,4月法国纯电动汽车销量同比提升近35%,至17,112辆;插电式混合动力汽车的销量同比仅增长了6%,至10,878辆,涨幅落后于整体市场,因此该细分车型的市场份额有所下滑。
柴油车型的市场份额创下了新低,为10.5%,去年同期为15.8%;汽油车型的份额提升到了40.4%,达到了2021年7月以来的最高水平。然而需要指出的是,这只是暂时现象,长期的趋势仍将是纯燃油车型的市场份额随着时间的推移而下降。
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