惊现！双门宝马M8雷霆版，带陶瓷刹车！

(资料图片仅供参考)

嗨喽，大家我，曾经是一名汽车维修工，不想一辈子被安排，心里想要的是星辰大海诗和远方，经过努力成为一名优秀的汽车搬运工。宝马M8基于M850i打造，并换装了更为激进的运动套件，比如进气面积更大的前保险杠以及如后视镜、翼子板标识、后扩散器、扰流板等随处可见的碳纤维材质部件。

车头方面，采用高光镀铬的双肾格栅，两侧为激光大灯组，车侧为“恶魔耳”后视镜，相当唬人，该车选配非常多，象牙白车漆/暗夜蓝真皮，这一套选配下来需要，碳陶刹车，液晶屏钥匙，车尾方面，采用双边四出的排气管，黑化的M8铭牌标志，也代表该车系雷霆版。

内饰方面，更加运动和豪华，大面积的碳纤维材料与真皮完美融合在一起。红色的一键启动按钮和红色的预存驾驶模式切换按钮更能激起驾驶它的欲望。不过新车并没有采用水晶电子档把，而是采用了相对保守的皮质包裹档把。此外，新车还配备了16扬声器的宝华韦健钻石环绕音响系统，内饰选配也比较多，诸如前排加热组件，手机无线充电，碳纤维外观，Alcantara顶篷，、驾驶辅助，个性化定制真皮方向盘。

视野移到侧面，修长的腰线从前往后延伸，搭配这台车的灯组，整车的运动氛围不错，同时，这台车在侧面还加入了一个导风槽设计，整车的造型比较简约。还有一个细节需要注意，这台车的车身比较低趴，在行驶的时候，可以带来较低的风阻系数，且提升了驾驶的稳定性。车身多处由碳纤维组成，无论从重量到视觉，都与普通8系做出区分，尺寸更大的近气格栅预示着发动机的进气量更大，尺寸更大的轮圈和轮拱后方的导流口，多处经过空气动力学实验。

最后要说的是动力部分，这台车搭载的是4.4T发动机，最大输出功率460kW，最大扭矩750N·m。从实际体验来看，这台车只需轻踩油门，就可以表现出较大的加速度，同时，8AT变速箱的加入，也可以优化换挡的冲击力，驾驶也是比较舒适的。宝马M8雷霆版，21年落户1.5万km，陶瓷刹车！你们喜欢吗！

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