搭载45寸屏+8295芯片，吉利银河E8今年四季度发布

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从银河L7、L6到亮相的新车型E8，吉利银河系列产品不断刷新外界期待。8月23日，吉利银河系列首款纯电轿车——吉利银河E8(图片)正式曝光。新车基于SEA架构打造，车长超过5米，轴距2925mm。这款车是银河之光概念车的量产版本，次采用了封闭式前脸+分体式大灯的设计，车侧线条流畅，采用了溜背式设计，尾部则使用了贯穿式尾灯。其最大的亮点之一是是首发全球超宽45英寸8K无界智慧霸屏。

据官方介绍，这块屏幕的有效显示区域尺寸可达1130毫米*138毫米，其宽度是目前量产车型中最宽，高度则与当前主流手机屏幕尺寸相当。这样做的好处是，既可让驾驶者在看屏幕时，保持88度最大的广视角保障视觉体验，又能有效规避后视镜带来的视觉干扰，来确保日常行车安全。

在E8之前，已经有不少车企在车机屏幕上卷曲起来了，主要方式有做大、做多屏幕或在屏幕造型上下文章。比如：福特EVOS和林肯Z长度超1米的27寸带鱼屏；凯迪拉克则锐歌车机屏幕达33寸；而理想L9则直接上了三块OLED显示屏，合计尺寸达47.1寸。要说谁的屏幕最大，就不得不提奔驰的纯电概念车VISION EQXX，其采用了47.5英寸的贯穿大屏。但是这款车型，截至目前尚未实现量产。

而吉利银河E8所搭载的无界智慧霸屏，是业内首个量产的45寸贯穿式车载大屏。据吉利银河方面介绍，整个车载大屏制造行业普遍认为开发45英寸车载大屏存在巨大风险，并对量产持怀疑态度。此前车载大屏最大量产极限为宽度890mm、35.5英寸以下的车载大屏。而在吉利通过与京东方、创维等供应商的合作，合计超过1亿元的现金投资，历经1年半，终于完成这款屏幕的落地量产。除了在尺寸上做到了最大外，通过将触摸玻璃和显示屏合一、盖板和功能膜合一等技术，银河E8的车内大屏黑边缩短至8mm极窄黑边，屏占比高达98%。

这块大屏，仅仅是银河E8智能座舱外在表现形式的之一，更为核心要点在车机。据了解，吉利银河E8还将搭载全新一代高通骁龙8295座舱芯片和全新的车机系统。其中，8295芯片采用了5nm工艺制程，AI算力达到了30TOPS，相比现在广泛应用的8155芯片，8295芯片的GPU性能提升了2倍、3D渲染性能提升了3倍。

在过去两年时间里，8155芯片几乎成了智能汽车的标配。而银河E8所搭载的8295芯片将成为智能座舱赛道角逐的下一个硬件支撑。据了解，除了首发搭载8295芯片的极越01外（原为集度ROBO-01），零跑下一代高端智能座舱将采用8295芯片方案，还有传言称小米汽车也将搭载8295芯片。至于车机，则不排斥搭载魅族的车机系统Flyme Auto。该系统已经在领克08上首发搭载。

而在功能体验上，从吉利发布视频来看，该车机支持还玩车载游戏。比如，在玩赛车游戏时，整块屏幕都可以全屏显示游戏画面，在P档状态下，用户可通过手机或游戏手柄直接连接，进而操控游戏，可以获得沉浸式的娱乐体验。另外，据工信部车型申报信息，该车会采用单电机驱动，最大功率200千瓦，未来应该也会提供双电机版本可选。而根据此前曝光的谍照图路，该车将采用半幅式方向盘+怀挡设计。

作为吉利4月份才发布的全新序列，银河已经成为吉利新能源的重要组成部分。其首款车型银河L7，自从6月份开启交付以来，销量迅速攀升。在今年7月，销量突破万辆大关，达10058辆，成为混动市场最快达成“月销破万”的插混SUV。按照规划，插混轿车L6将于8月25日开始预售，9月上市；E8则将于今年4季度上市。吉利银河将组成由L7、L6和E8三款车型组成的涵盖插SUV到轿车，插混到纯电的产品举证。在银河L7先打开市场的背景下，L7、银河系列产品销量有望持续增长。

“要‘霸屏’的，是‘与每位用户在一起’。”在8月23日银河E8的新车亮相中，吉利这样说到。有意思的是，这似乎是对比亚迪的“在一起”的呼吁此前刷屏下的一种回应。